2021年1-7月，客车商场全体完成“七连涨”，但实际上并非是每个细分商场都有“连涨”的好运气，尤其是大型客车商场仅在2、3月份出现添加，二季度4月、5月、6月“连跌”；下半年首月，大客户商场持续下滑。 8月大客户商场“连跌”还会持续吗？
榜首商用车网近来得悉，依据中国轿车工业协会产销数据，2021年8月，我国客车商场（含非整车）出售3.74万辆，环比微降1%。月同比添加7%。其间乘用车出售3069辆，同比下降29%，出现“五连跌”。 8月，大型客车销量3069辆，占整个乘用车商场的比重为8.22%，与上月相等（8.22%）。
看近五年8月份大型客车销量及添加趋势图可以精确的看出，近五年8月份大型客车商场出现出增-减-增-的趋势。削减-削减。 2017年8月，7231辆的销量是近五年8月份大客车商场的极值。 2018年8月下降，2019年8月上升，2020年8月和2021年8月客运量下降。2021年8月大客商场销量缺乏2017年8月的一半，创五成-年高。与上一年8月比较，销量缺口1200多辆。
从累计销量来看，2021年1-8月，客车商场共售出2.86万辆，跌至近五年来客车商场的最低点。 1-8月是近五年来仅有没有超越3万辆的月份。累计销量较上一年1-8月削减2600余辆。
从上表可以精确的看出，8月份大型客车商场环比下降29%，降幅较上月扩展9个百分点。详细来看，8月销量前10家企业中有7家添加3家，削减：家。广西神龙、奇瑞轿车出现净添加，还有3家完成添加的公司完成（超）两位数添加。涨幅最高的是厦门金旅，本月销量排名第三，到达148%。姑苏金龙轿车福田轿车8月销量别离添加66%和88%，成为别的两家销量坚持两位数添加的企业。别的两家完成添加的公司中通客车和厦门金龙客车8月销量均添加2%。一切下跌股均下跌了两位数，跌幅最大的下跌了65%。从增幅来看，8月大客运商场持续出现冰火两重天的现象。
商场占有率方面，8月销量前十企业算计比例为95.41%，前五名企业算计比例为78.14%。五家公司占有近80%的商场占有率，其间排名榜首的宇通客车8月占有率为38.81%，单一公司占有近40%的商场比例。本月销量跃居前三的比亚迪和厦门金龙8月别离到达11.21%和10.33%，成为别的两家月度比例超越10%的企业。
从累计销量来看，2021年1-8月，大型客车商场（含底盘）总销量为2.86万辆，同比下降8%。累计降幅大于前7月（-5%），同比削减2600多辆。详细来看，8月份，前10家企业添加5家，削减5家，其间宇通等5家企业处于上涨区间。厦门金龙累计涨幅最高，本年1-8月累计销量添加45%，位居榜首的宇通客车本年1-8月累计销量添加13%。
