中国的汽车出口额在2022年超过德国，成为继日本之后的世界第二大汽车出口国。中国的汽车出口量在2023年第一季度就超过了日本，并且一整年的时间里都是如此。据一月九日中国客车市场资讯联盟公布的一份报告数据显示，中国第一次取代日本，成为全世界第一大汽车出口大国。
中国的燃油车和新能源车同时出口，标志着中国汽车的总体品质得到了国际上的认同。中国的新能源汽车，已经在欧洲站稳了脚跟，这在某种程度上预示着，新能源汽车慢慢的变成了了世界上最先进的技术之一。
这是具有里程碑意义的一件事，标志着中国在全球最重要的产业中首次取得了领导地位。这是中国有史以来，第一次在工业生产上超越了日本，让日本引以为傲的自尊心受到了极大的冲击。
日本车在中国汽车的崛起中，已是步步后退。这在某种程度上预示着日本最大的经济支柱已经倒下了，再加上日本的产业群体的欺诈行为，日本的汽车产业很快就会崩溃。
但中国的轿车，却能迅速超越德国和日本，原因很简单，俄乌两国的战争，给了中国很大的机会，俄罗斯没有一点竞争对手，就像美国的苹果一样。欧美制裁俄罗斯，让俄罗斯对中国的汽车和零件产生了更多的依赖，而中东的伊朗和东南亚，则受到了欧美的限制。
如果站在国内产业升级的高度，那么汽车出口达到顶峰，那绝对是一个划时代的成就，怎么夸张也不过分。汽车与新能源汽车，是推动工业转型的两大基石，一旦这两大支柱被攻克，整个产业的升级便已成定局。
这两大产业在商品生产和消费两个方面都承载着最多的资本和劳动力，对社会财富的流通起到了积极的推动作用，在中国的经济生活中扮演着重要的角色。当然，汽车业与新能源产业（比如电动车）也存在重叠，而这些领域正是中国汽车业实现弯道超车的最大武器。
而像芯片、软件、高精度仪器这些高技术产业，自然也是很重要的，而且能带来更多的收益。但这类行业的发展离不开基础更大、市场容量更大的产业集团，如汽车和新能源。没有了这些基础产业，再好的产业也不过是无源之水，无本之木。
据我估计，新能源汽车、汽车等产业的产值加起来，已超越了1000亿美元。在这两大领域的基础上，向诸如芯片、设备和软件这样的高技术领域发动攻击，将会对中国的工业做全面的升级。
这就是为什么我对美国感到悲观，因为美国的高技术产业是建立在一片流沙上的，很难长久地维持下去。中国汽车出口创下历史上最新的记录，预示着中国汽车工业正在向全球进军，势必会遭遇来自欧美市场（如制裁、市场歧视等）的激烈阻力，然而收效甚微。中国和日本不同，中国在任何一个领域都是不可战胜的。
此前，中国的船舶工业已超过韩国，而汽车工业则取代日本，位居首位。中国已超越了日韩的主要工业，这也就从另一方面代表着中国已超越了韩国和日本。
中国又多了两颗制造业的宝石。美国对中国施以大棒，日韩夹在中间，两边都被夹在中间，内部就会动荡不安，成为中美战争的受害者。
但是，美国离我们很远，中国离我们很近。在东亚，中国占据着绝对的优势，中国不去侵犯别人，别人也不会去招惹他们，东亚就不会爆发战争，也就不会有和平。正是中国实力的增强，东亚那边才能保持和平。
坦白地讲，就算是我在西方，看了中国的汽车出口数字，恐怕都会睡不着觉。一个拥有十四亿人口，文盲百分之二点67%，拥有完整的工业体系的国度，只要不出现内乱，其战斗力将会极其可怕。再看白色家电，衣服，鞋帽，日用品，钢材。
我们想要什么，就买什么。如今更延伸到：移动通信，电子零件，飞机，造船，汽车。我们之所以被称为先进国家的粉碎机，主要是因为他们已习惯了享受前人的成果，而我们对更好的生活，也从来就没停止过。
没有万全之策，未来的道路上肯定会有各种各样的阻碍，一切都要靠自己的力量去争取！
